Верижната обувка, една от частите на ходовата част на строителните машини, е износваща се част. Използва се главно в багер, булдозер, верижен кран.
Обувката на пистата може да бъде разделена на стоманен тип и гумен тип. Стоманената верижна обувка се използва в оборудването с голям тонаж. Гумената подложка се използва в малотонажната техника.
Най-често използваната за стоманени вериги обувка е багерна верижна обувка и булдозерна верижна обувка. Като цяло е черен. Верижната обувка на булдозера е единична верижна обувка. Обикновено е жълто.
Колкото по-широка е обувката на пистата, толкова по-висок е натискът върху връзките между щифтовете и втулките. Прекалено голяма челюст на верижна верига ще увеличи процеса на износване на веригата на гъсеницата и следователно вероятността от счупване на веригата.
Верижната обувка трябва да бъде съобразена с терена, върху който работи машината. Колкото по-широка е обувката на пистата, толкова по-малко е натискът върху земята на cm2, но толкова по-голямо е износването на целия ходов механизъм.
Суровината е 25MNB.
Твърдостта е около HRC42-49. Процесът на втвърдяване е гаранция за висока устойчивост на износване.

Тази енергична компания се фокусира върху производството на резервни части за багери и булдозери – верижна обувка, верижна ролка, носеща ролка, зъбно колело, накрайник, верижен болт, втулка и щифт на кофата и др. Висококачествените продукти са признати в индустрията и се продават в Европа и Америка, Близкия изток, Югоизточна Азия и други страни.
Yongjin Machinery има строг контрол върху пълната производствена линия за рязане на материал, пробиване на дупки, термична обработка, бластиране и боядисване.
Yongjin Machinery разполага с професионален екип за проверка и перфектна система за проверка. Всяка обувка преминава през строга проверка преди изпращане.
Ние правим нормативен стандарт за качество на продукта и стандарт за проверка.
Всички наши продукти отговарят на тези стандарти.
Време на публикуване: 16 август 2022 г