Методи за ремонт на трудноотстранимиОпорен валякВалове (Съставяне на подходящи техники за поддръжка):
I. Подготовка преди демонтаж
Почистване и облекчаване на налягането
Отстранете старателно калта и отломките около валяка, за да предотвратите смущения по време на работа.
Ако оборудването е оборудвано с опъващ цилиндър, първо разхлабете пробката за освобождаване на налягането, за да освободите опъването на релсите (разхлабете не повече от един оборот, за да предотвратите пръскане на грес под високо налягане).
Поддръжка на оборудването
Повдигнете шасито с помощта на цилиндъра на стрелата, за да окачите веригите, което улеснява работата.
II. Методи за демонтаж на ядрото
Стандартно разглобяване (лека корозия)
Метод с равномерно ударно действие: Използвайте меден прът или мека метална подложка, за да удряте равномерно по обиколката на вала, като избягвате деформация от едноточково въздействие. Ударите трябва да са прецизни и с умерена сила.
Приложение на инструмента за издърпване:
Използвайте специален скоба (напр. хидравличен бутален/скоба), закрепен към вала на ролката, като прилагате постепенно сила на издърпване за отстраняване.
Ако стандартните инструменти се провалят, преминете към скоба с мощност 20-40 тона, за да избегнете повреда на компонентите чрез натиск.
Справяне със силна корозия или зацепване
Метод на термично разширение:
Използвайте кислородно-ацетиленова горелка, за да нагреете равномерно втулката на вала или зоната на лагера (~200°C), като използвате разликите в разширението на метала, за да разхлабите ръждата. След това използвайте издърпващ инструмент за отстраняване.
ВНИМАНИЕ: Избягвайте изгарянето на уплътненията от високи температури; действайте бързо след нагряване.
Метод на рязане (последна мярка):
Ако валът е невъзможно да се спаси, внимателно отрежете лагера или втулката на вала с помощта на газокислороден нож (защитавайте околните конструкции), като това отнема приблизително 40-50 минути.
Справяне със заседнали болтове
Проверете състоянието на болта преди демонтаж: Ако е силно корозирал, първо загрейте отвора на болта (например локализирано нагряване с горелка), след което опитайте да го разхлабите; ако е скован, са необходими специализирани инструменти за извличане.
По време на повторния монтаж използвайте удължени болтове (с двойна дължина) за по-лесна бъдеща поддръжка.
III. Предпазни мерки при експлоатация
Защита на безопасността:
Дръжте запалими материали далеч по време на нагряване; носете огнеупорно облекло. Носете предпазни очила по време на ударни работи.
Избягвайте повреди на компонентите:
Никога не удряйте директно с чук края на вала или сачмите на лагера, за да предотвратите деформация и счупване.
Механика на лоста:
Поставете твърди дървени блокове под ролката и използвайте лостове за бавно издърпване, комбинирани със силата на дърпане на скоба за демонтаж.
IV. Препоръки след ремонта
Антикорозионна обработка:
Нанесете антикорозионна грес или молибденов дисулфид върху новия вал преди монтажа, за да намалите риска от заклинване в бъдеще.
Рутинна поддръжка:
След работа в песъчлива/каласта среда, незабавно почистете верижната система и проверете затегнатостта на болтовете на ролките.
Ключова бележка за предизвикателството:Ако демонтирането остане невъзможно след самостоятелни опити (напр. силна деформация на вала или недостатъчни инструменти), свържете се с професионален ремонтен екип или с производителя на оборудването, за да предотвратите по-нататъшни загуби.
За запитвания относно опорни ролки, моля, свържете се с нас чрез данните за контакт по-долу.
Мениджър：Хели Фу
Имейл:[имейл защитен]
Телефон: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Време на публикуване: 09 юни 2025 г.
